Representantes de CRA y Farer plantearon las dificultades que atraviesan distintos puntos de Entre Ríos al gobernador y analizaron alternativas para mejorar el mantenimiento y la transitabilidad de la red vial rural.
2 de septiembre de 2026
El encuentro se realizó este martes en Casa de Gobierno y contó con la participación del ministro de Desarrollo Económico, Guillermo Bernaudo; el secretario de Agricultura, Ganadería y Pesca, Raúl Boc-Hó; y el administrador de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Exequiel Donda. Por las entidades rurales asistieron el vicepresidente de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), José Colombatto, y el presidente de la Federación de Asociaciones Rurales de Entre Ríos (Farer), Sergio Dalcol.
Bernaudo explicó que uno de los objetivos fue reunir información concreta sobre el estado de los caminos y las necesidades de cada zona. "El gobernador quería entrar en detalle, trabajar propuestas alternativas y trabajar en conjunto", señaló. El funcionario remarcó que las distintas iniciativas deben servir para mejorar de manera efectiva la red vial rural: "Lo importante no es la herramienta, sino encontrar los resultados".
Desde el sector rural valoraron la posibilidad de plantear las dificultades de manera directa y aportar información sobre los lugares que requieren mayor atención. Colombatto sostuvo que existen departamentos donde Vialidad ofrece respuestas, aunque también persisten sectores con necesidades. "Lo positivo es que el gobernador entiende el problema y nosotros, como dirigentes, queremos también ayudarlo a que haya caminos, porque el productor realmente lo viene necesitando hace mucho tiempo", afirmó.
El planteo apunta a fortalecer la coordinación entre las entidades rurales, la Provincia y la DPV para establecer prioridades y definir dónde hace falta una intervención más frecuente. En ese marco, Colombatto consideró clave que quienes utilizan los caminos a diario puedan aportar información para orientar las tareas de mantenimiento y mejorar la respuesta a los productores entrerrianos. El mismo martes se sancionaba en el Senado la Ley de Consorcios Camineros, herramienta clave para formalizar la participación del sector privado en la mejora de la traza vial.
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