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Licitación Pública 44/2026

Paraná adjudicó el nuevo estacionamiento medido: será operado por UTE SAEM - IT NET y el Municipio se quedará con el 50% de la recaudación

Paraná adjudicó el nuevo estacionamiento medido: será operado por UTE SAEM - IT NET y el Municipio se quedará con el 50% de la recaudación
La capital provincial tendrá un nuevo sistema de estacionamiento medido.

La Municipalidad oficializó la adjudicación del Sistema de Estacionamiento Medido este viernes. La UTE ganadora obtuvo 88,83 puntos y propuso incorporar 47 trabajadores bajo convenio de comercio. Rosario Romero dijo que el sistema será sin cepos y con grúas.

La Municipalidad de Paraná adjudicó este viernes 21 de agosto la concesión del nuevo Sistema de Estacionamiento Medido (S.E.M.), en el marco de la Licitación Pública N.º 44/2026.Según se comunicó oficialmente, la ganadora fue la UTE SAEM – IT NET S.A., que obtuvo el primer puesto en el orden de mérito con 88,83 puntos de acuerdo a la evaluación de la Comisión conformada por funcionarios municipales y concejales.

Si bien el dictamen no era vinculante, la intendenta Rosario Romero resolvió respetar el puntaje técnico. “Ordenar el estacionamiento también es ordenar la ciudad. Esta herramienta debe estar al servicio de una Paraná más accesible, con mejor circulación y un uso más eficiente del espacio público”, sostuvo Romero.

La contratación es integral: incluye la provisión, implementación, operación, gestión, administración, mantenimiento y explotación del sistema tecnológico y, por otro lado, el diseño, provisión e instalación de la señalización horizontal y vertical.

50% para el Municipio, 47 puestos de trabajo y fondo de reconversión

El dato central de la oferta es económico. La UTE ofreció el 50% de la recaudación bruta para la Municipalidad durante toda la vigencia del contrato, por encima del resto de los oferentes. Los fondos, según confirmó Romero en una entrevista televisiva, tendrán destino específico: subsidiar el transporte urbano. “Estamos avanzando en una herramienta que tiene que contribuir a ordenar el uso del espacio público y mejorar la circulación. Queremos un sistema moderno, eficiente y transparente”, señaló.

Otro punto destacado es el laboral. La propuesta contempla la incorporación inicial de 47 trabajadores bajo el Convenio Colectivo de Trabajo N.º 130/75 (empleados de comercio). Se trata de un mix entre actuales tarjeteros y nuevos empleados.

Además, se creará un fondo de reserva del 1% de la recaudación para capacitación y reconversión laboral, de quienes hoy trabajan de manera informal y no ingresen en la primera etapa. “Van a incorporarse un segmento de los tarjeteros y un segmento de personas nuevas, pero como empleados de comercio. Y se ofrece un fondo para que las que hoy están en un sistema informal puedan tomar una capacitación y ser estimuladas para una inserción laboral”, explicó la intendenta en el programa Nunca es Tarde.

Sin cepos, con grúas y prórroga desde el celular

Romero adelantó que el nuevo modelo no replicará el viejo SEO. Descartó el uso de cepos y anticipó que habrá grúas para remover vehículos mal estacionados o que excedan el tiempo sin activar el sistema. “Hoy cualquiera que deje el auto estacionado, si se excede el tiempo que planificó inicialmente, a distancia va a poder prorrogar eso”, ejemplificó sobre el uso de la app.

La empresa tendrá 90 días desde la firma del decreto para poner en marcha el sistema, aunque podría comenzar antes. En los próximos días el Municipio informará las zonas y el cronograma de señalización.

La licitación evaluó antecedentes técnicos (hasta 80 puntos), oferta económica del primer renglón (hasta 15 puntos) y segundo renglón (hasta 5 puntos), metodología que dejó a la UTE SAEM - IT NET en primer lugar.

Cómo es el sistema para el usuario

1. Con app en el celular (principal):
Tendrás que bajarte la app oficial de la empresa (en otras ciudades figura como SEM / SAEM). Te registrás con tu celular, cargás tus patentes y desde ahí iniciás y finalizás el estacionamiento. La app te deja prorrogar el tiempo a distancia si te demorás.

2. Carga de saldo:
La carga no será solo con tarjeta de crédito. Según el modelo de SAEM, vas a poder vincular una billetera virtual o tarjeta de débito/crédito directamente en la app, o cargar saldo en comercios adheridos (kioscos con el calco de Puntos de Carga). 

3. Sin app también se podrá:
Quienes no tengan celular podrán comprar horas en los puntos de venta sin necesidad de estar registrados.