El Gobierno provincial firmó nuevos convenios con municipios, comunas y consorcios camineros para que asuman la conservación de trazas rurales en sus jurisdicciones. El esquema contempla aportes económicos mensuales y busca agilizar las reparaciones y el mantenimiento de caminos clave para la producción y la conectividad de las comunidades.
5 de noviembre de 2026
El gobernador Rogelio Frigerio encabezó este jueves la firma de la segunda etapa de convenios entre la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), municipios, comunas y consorcios camineros para el mantenimiento de 710,48 kilómetros de caminos rurales en los departamentos Gualeguaychú, San Salvador, Feliciano, Gualeguay, Concordia, Diamante, Victoria e Islas del Ibicuy. El acuerdo incorpora a dos consorcios camineros, dos municipios y siete comunas, que tendrán a su cargo las tareas de conservación con recursos transferidos mensualmente por la Provincia.
La medida apunta a descentralizar la administración de los fondos y otorgar mayor capacidad de respuesta a las jurisdicciones locales ante los problemas que afectan la transitabilidad. Se trata de caminos fundamentales para el traslado de la producción agropecuaria, pero también para el acceso de los vecinos a escuelas, centros de salud y otros servicios.
Cómo se distribuyen los kilómetros
Entre los acuerdos se destacan los consorcios camineros Oryza Sativa, del departamento San Salvador, que tendrá a su cargo 121,60 kilómetros, y Cuchilla Redonda, de Gualeguaychú, con 49,18 kilómetros. Por su parte, los municipios de General Galarza y La Criolla asumirán el mantenimiento de 91,50 y 5,30 kilómetros, respectivamente.
En tanto, las comunas que se incorporan al esquema son La Providencia, con 186,10 kilómetros; Aldea Protestante, con 75,80; General Alvear, con 53,10; Rincón de Nogoyá, con 37; La Verbena, con 32,80; Colonia General Roca, con 30,10; y Médanos, con 28 kilómetros.
El desafío de mantener 30.000 kilómetros
Durante el acto, el titular de Vialidad provincial, Exequiel Donda, explicó que la extensión de la red vial rural entrerriana exige un trabajo coordinado entre el Estado provincial, los gobiernos locales y los productores. "Hay 30.000 kilómetros de caminos en nuestra provincia", señaló. En ese sentido, consideró necesario sumar a los vecinos y a las administraciones locales para atender con mayor rapidez los inconvenientes que surjan en cada zona.
Además, destacó el impacto del nuevo esquema en la administración de los recursos públicos: "El dinero va a ir más directamente al camino. Esta inmediatez que tiene un gobierno local o un consorcio con sus propios caminos hace que la inversión sea directa".
La experiencia también fue valorada por los representantes de las jurisdicciones que firmaron los acuerdos. El intendente de General Galarza, Fabián Menescardi, sostuvo que la herramienta permitirá articular soluciones con la Zonal 10 de Vialidad, con sede en Gualeguay, y atender necesidades que exceden la actividad productiva. "Esta herramienta permite dar respuesta y buscar soluciones en conjunto", expresó. También remarcó la importancia de los caminos para garantizar la accesibilidad de los vecinos a servicios educativos y de salud.
Por su parte, Rubén Chas, representante del consorcio Oryza Sativa, destacó la participación de los productores y vecinos en el mantenimiento de las trazas rurales. "Somos quienes ocupamos el camino que vamos a reparar. Hemos formado un buen equipo de vecinos y agricultores que trabajamos a la par todos juntos", afirmó.
El nuevo esquema busca fortalecer esa participación local y distribuir las responsabilidades sobre una red vial extensa, cuyo estado resulta determinante para la actividad agropecuaria y la vida cotidiana de las comunidades rurales entrerrianas.
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