Será en el marco de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones. El Gobierno nacional adjudicó a privados 3.900 kilómetros de corredores clave y prevé que más de 9.000 km estén en obra en septiembre. En la provincia se sumarán cabinas en las rutas 9, 11, 19 y 34.
26 de agosto de 2026
La provincia de Santa Fe sumará ocho nuevas estaciones de peaje en cuatro rutas nacionales estratégicas. La medida forma parte de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones (RFC), con la que el Gobierno nacional transfirió la administración, reparación y mantenimiento de corredores viales a empresas privadas por 20 años, con opción a prórroga.
Según el anuncio oficializado por el Ministerio de Economía de Nación, las nuevas cabinas se instalarán en las rutas nacionales 9, 11, 19 y 34 y se sumarán a otras cuatro ya existentes en territorio santafesino. El cobro se habilitará una vez que las adjudicatarias ejecuten las obras iniciales previstas en los contratos de licitación.
El ministro Luis Caputo estimó que para fines de septiembre todas las rutas concesionadas estarán en obras en todo el país. Con esta última etapa, ya son más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales bajo gestión privada.
Ruta por ruta: dónde estarán los nuevos peajes
Ruta Nacional 11: el corredor con más cambios
Es la más afectada. Tendrá cinco nuevas cabinas en el tramo que une Nelson, en Santa Fe, con Resistencia, Chaco. Quedará a cargo de la UTE conformada por José E. Pitón S.A., Rovial S.A. y Obring S.A.
Valor: $3.520 + IVA ($4.259,20 final) por pasada.
Ubicaciones confirmadas:
* Llambi Campbell
* Gobernador Crespo
* Vera
* Guadalupe Norte
* Florencia
Ruta Nacional 9: mantiene tarifa en Santa Fe
En el tramo Rosario - límite con Córdoba se mantendrá la estación existente de Carcarañá.
Valor: $1.399 + IVA ($1.692,79 final).
Concesionaria: UTE integrada por AFEMA S.A., Pablo Federico e Hijos S.A. y Guido Mogetta S.A.
En territorio cordobés se sumarán dos nuevas estaciones: Leones y James Craik.
Ruta Nacional 19: una cabina nueva en el límite
También administrada por la misma UTE que la RN 9.
Mantiene el peaje de Franck con un valor de $1.399 + IVA y sumará una nueva estación en Frontera, en el límite con Córdoba.
Ruta Nacional 34: tres nuevas estaciones
Se divide en dos concesiones:
1. Tramo RN A012 - cruce con RN 19: nueva cabina en Totoras, con un valor de $1.399 + IVA. A cargo de la UTE de la 9 y la 19.
2. Tramo Angélica - Ceres - Santiago del Estero: adjudicado a José Cartellone Construcciones Civiles S.A. Se mantendrá el peaje de Ceres y se agregarán dos nuevos en Angélica y Palacios.
Valor para este sector: $1.295,96 + IVA. La misma firma sumará dos cabinas más ya en Santiago del Estero.
Cómo sigue el proceso
Con la adjudicación ya firmada, las empresas deberán iniciar de inmediato las tareas de bacheo, repavimentación, señalización y mantenimiento. Recién después de certificar esas obras iniciales, quedarán habilitadas para comenzar el cobro del peaje. La iniciativa es uno de los ejes de la gestión de Javier Milei en materia vial.
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