El sistema público de bicicletas de la ciudad de Santa Fe continúa creciendo y ya registra más de 65.000 usuarios activos, con un promedio cercano a los 600 viajes diarios. El municipio avanza además con nuevas obras de infraestructura para ampliar la red de ciclovías y fomentar una movilidad más sustentable.
8 de agosto de 2026
El uso de la bicicleta como medio de transporte gana cada vez más espacio en la capital santafesina. Según datos oficiales, el Sistema de Bicicletas Públicas ya cuenta con más de 65.000 usuarios registrados y alcanza un promedio de unos 600 viajes diarios, cifras que reflejan el crecimiento sostenido del servicio desde su puesta en marcha.
El sistema forma parte de una política de movilidad urbana que busca ofrecer alternativas al automóvil, reducir la congestión del tránsito y promover medios de transporte más saludables y amigables con el ambiente. A ello se suma una red de estaciones distribuidas en distintos puntos estratégicos de la ciudad (47 en la actualidad), que facilita los traslados cotidianos tanto de estudiantes como de trabajadores y turistas.
Como parte de ese plan, el municipio también impulsa la construcción de una nueva bicisenda que permitirá mejorar la conexión entre distintos sectores urbanos y ampliar la red existente. La obra apunta a brindar mayor seguridad a los ciclistas y a incentivar que más vecinos elijan la bicicleta para sus desplazamientos diarios.
Desde la Municipalidad destacan que el crecimiento del sistema fue acompañado por un cambio cultural, con un uso cada vez más frecuente de la bicicleta no solo para actividades recreativas, sino también como medio de transporte habitual. El desafío ahora es continuar ampliando la infraestructura y consolidar una red que permita recorrer la ciudad de manera segura y eficiente.
Cómo usarlo
El sistema se llama “Las Bicis - Santa Fe Capital” y para utilizarlo hay que descargar la aplicación, registrarse y validar la identidad. Desde la app se puede consultar en tiempo real dónde hay bicicletas disponibles y qué espacios libres quedan en cada estación. Para retirar una unidad hay que acercarse a un bici punto, activar el Bluetooth del celular y escanear el código QR de la bicicleta —también se puede ingresar manualmente su matrícula—. Una vez que se escucha la señal, se retira la traba U y comienza el viaje.
El servicio es actualmente gratuito, tanto para los distintos tipos de uso como para residentes y visitantes que cumplan con los requisitos de inscripción. Cada viaje puede durar hasta 45 minutos. Si el usuario quiere continuar utilizando el sistema, debe devolver la bicicleta en un bici punto y volver a retirarla después de 10 minutos. También se permiten hasta dos “paradas fugaces” por viaje, siempre que en conjunto no superen los 10 minutos, para dejar la bicicleta asegurada y continuar después.
El sistema funciona todos los días, de 7 a 21, y las bicicletas cuentan con GPS y comunicación 4G para su monitoreo. La app también permite reservar una bicicleta durante 10 minutos antes de retirarla. Pueden utilizarlo mayores de 16 años, el uso es personal e intransferible y el sistema cuenta con mecanismos para reportar desperfectos, robos o problemas durante el recorrido. Las bicicletas están equipadas con luces, ruedas macizas, canasto, panel solar, GPS, alarma, candado electrónico y traba mecánica.
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