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Reabrieron el espacio aéreo de Estados Unidos, pero la recuperación de los vuelos avanza con lentitud

Reabrieron el espacio aéreo de Estados Unidos, pero la recuperación de los vuelos avanza con lentitud
El Aeropuerto Internacional de Atlanta en EE.UU, el más transitado del mundo y uno de los afectados por el corte total de los vuelos en el país, este viernes.

La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) levantó el viernes por la noche la parada nacional de despegues que había ordenado horas antes por una falla en las comunicaciones del control aéreo. Sin embargo, la normalización de la operación aérea avanza de manera gradual y las aerolíneas aún enfrentan miles de cancelaciones y demoras.

La medida, que suspendió casi todos los vuelos de salida en el país durante más de cuatro horas, fue la más extensa desde los atentados del 11 de septiembre de 2001. El problema se originó por una inestabilidad en los sistemas de comunicaciones y radar de los centros de control de tráfico aéreo.

Qué provocó la falla

El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, explicó que la interrupción comenzó a las 15.36 del viernes, hora del este, cuando los centros de control detectaron inestabilidad en los sistemas de radar y comunicaciones.

Según las autoridades, un router instalado durante tareas de actualización en una ubicación remota quedó sobrecargado y comenzó a afectar a otros equipos de la red de control aéreo. Eso generó información inconsistente y fallas intermitentes en las comunicaciones y los radares.

La FAA decidió aplicar la parada nacional “por circunstancias extraordinarias y por razones de seguridad”. Los técnicos aislaron el equipo afectado, lo desconectaron y reiniciaron el sistema antes de autorizar nuevamente los despegues.

La reanudación y sus efectos

La FAA levantó la restricción a las 20.15 del viernes, hora del este, después de realizar pruebas para confirmar que los sistemas eran estables y que la operación era segura.

Aun así, la recuperación no fue inmediata. Las aerolíneas debieron reubicar aviones, pilotos, tripulaciones y personal de tierra que quedaron fuera de posición tras la suspensión, lo que generó una cadena de cancelaciones y retrasos que continuó durante el sábado.

Entre el viernes y el sábado se suspendieron más de 16.000 operaciones a nivel nacional. El viernes se cancelaron cerca de 10.000 vuelos y se demoraron más de 7.000, mientras que el sábado ya se registraban más de 3.700 cancelaciones y cerca de 2.000 demoras.

Qué pasará con los pasajeros

Las autoridades advirtieron que las demoras y cancelaciones seguirán durante el sábado mientras las compañías reprograman vuelos y reubican aeronaves y tripulaciones.

El administrador de la FAA, Bryan Bedford, estimó que hasta 5.000 de los 41.000 vuelos programados para el sábado podrían ser cancelados. Sin embargo, anticipó que la operación debería recuperar su normalidad hacia el cierre del domingo.

Las principales aerolíneas del país pidieron a los pasajeros que revisen el estado de sus vuelos directamente con las compañías. Delta, por ejemplo, recomendó a quienes tengan flexibilidad reprogramar sus viajes para el lunes 16 de noviembre o más adelante.

Un sistema que quedó expuesto

La falla dejó en evidencia la fragilidad de la infraestructura de control aéreo de Estados Unidos, que combina equipos antiguos con nuevas tecnologías. Duffy advirtió que será necesario una reforma integral del sistema para evitar que se repitan episodios similares.

La interrupción llegó además a pocas semanas del Día de Acción de Gracias, uno de los períodos de mayor movimiento de pasajeros en Estados Unidos. Las autoridades confían en que el sistema vuelva a funcionar con normalidad antes del 26 de noviembre.