Sector productivo

La Ruta 18 tendrá peajes, pero primero tienen que hacerse las obras

La Ruta 18 tendrá peajes, pero primero tienen que hacerse las obras

Mesopotámico SA quedó a cargo de 276 kilómetros de rutas nacionales en la provincia. La empresa primero deberá realizar trabajos de puesta en valor, con mejoras en iluminación y banquinas. En la Ruta 18 están previstos puntos de cobro en Viale, Villaguay y San Salvador, mientras que se analiza una cuarta estación entre Crespo y Paraná.

Mesopotámico SA tomó posesión este miércoles de la concesión correspondiente al Tramo Mesopotámico de la Red Federal de Concesiones y asumió la explotación, administración y mantenimiento de 276,11 kilómetros de rutas nacionales en Entre Ríos. El corredor comprende la totalidad de la Ruta Nacional 18 y un sector de la Ruta Nacional 12, desde el empalme con la Ruta Provincial 131, en Crespo, hasta la conexión con la Ruta Nacional 18, en Colonia Avellaneda.

El cambio implica una nueva modalidad de gestión para estos corredores. La empresa tendrá bajo su responsabilidad la conservación y el mantenimiento de la infraestructura vial. La instalación de los peajes, sin embargo, tendrá que esperar: antes deberán completarse trabajos de adecuación y puesta en valor, entre ellos intervenciones sobre la iluminación y las banquinas.

Dónde estarán los peajes

En la Ruta Nacional 18, los puntos previstos para las estaciones de cobro se ubicarán en Viale, Villaguay y San Salvador. La localización definitiva todavía no fue confirmada en todos sus detalles. También se analiza la posibilidad de sumar una estación en el tramo de la Ruta Nacional 12 comprendido entre Crespo y Paraná.

De acuerdo con lo difundido por la agencia APF, la concesionaria deberá completar primero las obras previstas antes de poner en funcionamiento las estaciones. "La instalación de los peajes no será inmediata", señala el esquema informado para la implementación del nuevo sistema.

Un nuevo esquema para las rutas nacionales

La toma de posesión de Mesopotámico forma parte de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones impulsada por el Gobierno nacional. En esta instancia se concretaron contratos para ocho corredores que, en conjunto, abarcan más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales y autopistas.

Además del Tramo Mesopotámico, los corredores adjudicados son Centro, Centro Norte, Noroeste, Litoral, Noreste, Chaco-Santa Fe y Cuyo. Las empresas concesionarias quedaron a cargo de la explotación, administración y mantenimiento de las rutas incluidas en cada sector.

Para Entre Ríos, el cambio alcanza a uno de los principales corredores viales de la provincia. La Ruta 18 atraviesa el territorio de este a oeste y conecta distintos departamentos, mientras que el tramo concesionado de la Ruta 12 vincula el área de Crespo con Paraná.