Directivos de la Dirección Provincial de Vialidad mantuvieron días pasados un encuentro clave con productores de las zonas de Perdices y Costa Uruguay Sur para consolidar un esquema participativo de mantenimiento vial. La iniciativa busca optimizar las trazas rurales mediante la distribución de brosa y ripio, lo que asegurará la salida ágil de la producción primaria hacia la Ruta Nacional 14. "Comenzamos a operar e involucrarnos para contar con caminos en buen estado", destacó Rafael Puente, secretario de la entidad comunitaria de la zona.
28 de julio de 2026
La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) desarrolla su agenda de reuniones territoriales para afianzar el modelo de “Consorcios Camineros”, una herramienta estratégica de gestión participativa que consiste en una alianza público-privada para gestionar conjuntamente el estado de los caminos. En esta oportunidad, autoridades del organismo recibieron días pasados a referentes rurales del departamento Gualeguaychú para coordinar trabajos de conservación de los caminos que sostienen la actividad agropecuaria regional.
Durante la jornada de trabajo, el subadministrador del ente vial, José Palacios, encabezó la mesa de dialogo junto a los representantes locales Mariano Ezchasarreta, Alejandro Caviglioni, Demetrio Melchiori y Rafael Puente. Los productores expusieron las necesidades prioritarias del sector y analizaron las alternativas operativas para garantizar la transitabilidad de la red secundaria y terciaria.
Como resultado del encuentro, las partes acordaron un plan de acción que contempla la distribución, el traslado y la compactación de brosa y ripio en tramos claves. Esta articulación entre la provincia y el sector productivo garantizará el mantenimiento constante de los accesos principales y facilitará el transporte seguro de las cosechas hacia los centros de acopio y rutas nacionales.
Qué es un “Consorcio Caminero”
Esta figura refiere a una entidad civil sin fines de lucro formada por productores agropecuarios, vecinos y autoridades locales para mantener y mejorar los caminos rurales de su zona. Los consorcios camineros prosperan porque transforman a los propios productores y vecinos en los administradores directos de sus caminos rurales. Al eliminar la burocracia estatal, este modelo permite una respuesta inmediata ante emergencias climáticas, un control transparente de los fondos y ejecución de obras basada en el conocimiento real del terreno.
Características Principales
Alianza Público-Privada: Funciona mediante un esfuerzo conjunto entre los productores locales (que aportan conocimiento del terreno, gestión y a veces maquinaria) y la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) (que aporta fondos, asesoramiento técnico y materiales).
Enfoque Vecinal: Los propios usuarios de los caminos administran los recursos, lo que garantiza que las obras se hagan en los tramos más críticos para sacar la producción.
Red Terciaria: Se encargan principalmente de los caminos vecinales y de tierra, que son las venas que conectan los campos con las rutas provinciales y nacionales.
Funciones Clave
Mantenimiento diario: Tareas de abovedado, cuneteo y desmonte para evitar que el agua destruya las trazas.
Mejoramiento: Distribución y compactación de materiales como brosa y ripio para garantizar la transitabilidad los días de lluvia.
Emergencias: Respuesta rápida ante roturas de alcantarillas o caminos cortados por inundaciones.
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